中联重科国Ⅳ系列混凝土搅拌运输车操作要求
发表时间：2015-01-22 浏览次数：1323次
中联重科国Ⅳ系列混凝土搅拌运输车操作要求
1. 须严格按中联重科配发的《混凝土搅拌运输车操作手册》，《混凝土搅拌运输车维护保养手册》及相应的底盘说明书操作、保养设备。
2. 装载质量不得超过相关法律法规允许的最大装载质量。
3. 车辆行驶前要确定所有的锁紧、固定和夹紧装置都处于“锁定”位置。支筒应固定在副车架右侧的支座中，使主槽处于锁紧状态，加长槽应放在固定位置并锁紧。
4. 在运输途中，搅拌筒操作手柄应处于“搅动”位置并锁止，必须保持1-3r/min转动，以免出现离析。
5. 一般情况下，环境温度超过25℃时，搅拌车的运输时间不超过1 小时;当环境温度低于25℃时，运输时间不超过1.5 小时。
6. 到达工地出料前，应先使搅拌筒以10-14r/min 转动1-2min，并待搅拌筒完全停止转动后再进行反转，不能急剧改变搅拌筒转速和转向，否则，由于惯性造成的冲击力过大，易造成车辆损坏，甚至威胁人身安全。
7. 控制搅拌筒正、反转时，须先确定搅拌筒内及可能对人身安全造成伤害的范围内有无其他人员。
8. 出料时出料口不能对着人，防止被喷出的混凝土冲击受伤。
9. 使用加长槽时，切勿将手伸入主槽与加长槽之间。
10. 若扶手、脚蹬、挡泥板的上部等处发生龟裂、粘油、结冰等时，须将故障排除后再使用，否则有掉下的危险。
11. 当车辆需要牵引或被牵引时，必须使用车辆专用的牵引钩。不得使用车辆上的其它结构作为牵引点来使用，否则该结构有被破坏的危险。
12. 在搅拌站装料前应检查搅拌筒内有无积水，如有积水应排除。
13. 为避免滚道与托轮产生压痕，发出噪声，车辆在行使时(无论空载或满载)，操作手柄应处于“搅动”位置，并锁止。
14. 在进出料需要加速的时候，根据底盘发动机的不同，请打开相应的远程油门开关，此时脚油门无效，使用前请仔细阅读相应的底盘使用说明书。
15. 每次出料完毕后，应及时清洗整车及搅拌筒。
16. 气压供水系统不得随意调节系统压力。
17. 当水箱内无水时，不得操作气路开关。使用水路清洗时，切勿关闭汽车发动机。
18. 供水系统在寒冬季节使用完毕后，应排尽水箱及管路内的存水。
19. 液压系统应使用性能参数符合推荐值的液压油，不得使用已经使用过的液压油，禁止不同牌号及不同厂家的液压油混合使用。
20. 重要的连接件螺栓，如副车架与底盘大梁连接的U型螺栓及连接板螺栓、减速机座的固定螺栓、减速机法兰与搅拌筒的连接螺栓，都应定期进行检查，至少每半年应检查一次，必要时拧紧或更换。新车使用1-2周后应检查拧紧。
21. 在使用电弧设备焊接时须严格按焊接操作规范和使用说明书相关要求执行。
22. 在使用电弧设备焊接之前，必须切断发动机电控单元(ECU)与外界所有的电气连接线路，否则有可能烧毁发动机电控单元(ECU);同时断开蓄电池的正负极;搭铁点应在车架焊接点附近，绝对禁止其他点搭接，如：桥、发动机等，这样可能烧毁发动机或桥。在焊接区域附近有底盘的压缩空气、刹车线路和电器线路的塑料管时，应特别小心。
23.在运输途中，搅拌运输车的最高车速不得超过50km/h 。在转弯时不要太急，同时转弯速度 不大于15km/h ，否则有翻车的危险 。
24. 在要做进、出料作业而离开驾驶室时，须拉起手刹完成驻车制动，然后再进行作业。在坡地停车时需要在车轮下加楔垫，防止车辆下滑。
25.当在搅拌筒内、搅拌筒上或周围工作时(如打开搅拌筒人孔盖、在进出料区域工作、在搅拌筒内进行修理清洗工作)，应首先用厚木块卡住搅拌筒或使用其他方法锁死搅拌筒，必须保证搅拌筒不能转动。在搅拌筒内工作时必须在明显的地方竖立表明搅拌筒内有人的警示牌。
26. 车辆行驶时，梯子、走台等非驾驶室区域严禁搭送人员，否则有掉下去的危险。
警告!
27. 对各转动部分(包括搅拌筒，传动轴，液压泵，托轮等)的液压、机械部件进行检修、加 注油脂和铲除混凝土作业时，必须将汽车发动机熄火，搅拌筒操纵手柄处于“停止”位置 ，用 厚木块卡住搅拌筒或使用其他方法锁死搅拌筒，必须保证各转动部分停止工作，关闭好驾驶室 ，保管好汽车钥匙，以防其他人员进入驾驶室误操作引起事故 。
28. 在搅拌筒内焊接时，必须保证良好的通风条件，以防止气体、灰尘形成有害健康的浓缩物 或缺氧区，应保证供给足够的、可靠的氧气 。
29. 在搅拌筒内进行铲除作业时，应对称进行铲除作业，以避免产生质量偏心而导致搅拌筒意 外转动 。
1. 须严格按中联重科配发的《混凝土搅拌运输车操作手册》，《混凝土搅拌运输车维护保养手册》及相应的底盘说明书操作、保养设备。
2. 装载质量不得超过相关法律法规允许的最大装载质量。
3. 车辆行驶前要确定所有的锁紧、固定和夹紧装置都处于“锁定”位置。支筒应固定在副车架右侧的支座中，使主槽处于锁紧状态，加长槽应放在固定位置并锁紧。
4. 在运输途中，搅拌筒操作手柄应处于“搅动”位置并锁止，必须保持1-3r/min转动，以免出现离析。
5. 一般情况下，环境温度超过25℃时，搅拌车的运输时间不超过1 小时;当环境温度低于25℃时，运输时间不超过1.5 小时。
6. 到达工地出料前，应先使搅拌筒以10-14r/min 转动1-2min，并待搅拌筒完全停止转动后再进行反转，不能急剧改变搅拌筒转速和转向，否则，由于惯性造成的冲击力过大，易造成车辆损坏，甚至威胁人身安全。
7. 控制搅拌筒正、反转时，须先确定搅拌筒内及可能对人身安全造成伤害的范围内有无其他人员。
8. 出料时出料口不能对着人，防止被喷出的混凝土冲击受伤。
9. 使用加长槽时，切勿将手伸入主槽与加长槽之间。
10. 若扶手、脚蹬、挡泥板的上部等处发生龟裂、粘油、结冰等时，须将故障排除后再使用，否则有掉下的危险。
11. 当车辆需要牵引或被牵引时，必须使用车辆专用的牵引钩。不得使用车辆上的其它结构作为牵引点来使用，否则该结构有被破坏的危险。
12. 在搅拌站装料前应检查搅拌筒内有无积水，如有积水应排除。
13. 为避免滚道与托轮产生压痕，发出噪声，车辆在行使时(无论空载或满载)，操作手柄应处于“搅动”位置，并锁止。
14. 在进出料需要加速的时候，根据底盘发动机的不同，请打开相应的远程油门开关，此时脚油门无效，使用前请仔细阅读相应的底盘使用说明书。
15. 每次出料完毕后，应及时清洗整车及搅拌筒。
16. 气压供水系统不得随意调节系统压力。
17. 当水箱内无水时，不得操作气路开关。使用水路清洗时，切勿关闭汽车发动机。
18. 供水系统在寒冬季节使用完毕后，应排尽水箱及管路内的存水。
19. 液压系统应使用性能参数符合推荐值的液压油，不得使用已经使用过的液压油，禁止不同牌号及不同厂家的液压油混合使用。
20. 重要的连接件螺栓，如副车架与底盘大梁连接的U型螺栓及连接板螺栓、减速机座的固定螺栓、减速机法兰与搅拌筒的连接螺栓，都应定期进行检查，至少每半年应检查一次，必要时拧紧或更换。新车使用1-2周后应检查拧紧。
21. 在使用电弧设备焊接时须严格按焊接操作规范和使用说明书相关要求执行。
22. 在使用电弧设备焊接之前，必须切断发动机电控单元(ECU)与外界所有的电气连接线路，否则有可能烧毁发动机电控单元(ECU);同时断开蓄电池的正负极;搭铁点应在车架焊接点附近，绝对禁止其他点搭接，如：桥、发动机等，这样可能烧毁发动机或桥。在焊接区域附近有底盘的压缩空气、刹车线路和电器线路的塑料管时，应特别小心。
23.在运输途中，搅拌运输车的最高车速不得超过50km/h 。在转弯时不要太急，同时转弯速度 不大于15km/h ，否则有翻车的危险 。
24. 在要做进、出料作业而离开驾驶室时，须拉起手刹完成驻车制动，然后再进行作业。在坡地停车时需要在车轮下加楔垫，防止车辆下滑。
25.当在搅拌筒内、搅拌筒上或周围工作时(如打开搅拌筒人孔盖、在进出料区域工作、在搅拌筒内进行修理清洗工作)，应首先用厚木块卡住搅拌筒或使用其他方法锁死搅拌筒，必须保证搅拌筒不能转动。在搅拌筒内工作时必须在明显的地方竖立表明搅拌筒内有人的警示牌。
26. 车辆行驶时，梯子、走台等非驾驶室区域严禁搭送人员，否则有掉下去的危险。
警告!
27. 对各转动部分(包括搅拌筒，传动轴，液压泵，托轮等)的液压、机械部件进行检修、加 注油脂和铲除混凝土作业时，必须将汽车发动机熄火，搅拌筒操纵手柄处于“停止”位置 ，用 厚木块卡住搅拌筒或使用其他方法锁死搅拌筒，必须保证各转动部分停止工作，关闭好驾驶室 ，保管好汽车钥匙，以防其他人员进入驾驶室误操作引起事故 。
28. 在搅拌筒内焊接时，必须保证良好的通风条件，以防止气体、灰尘形成有害健康的浓缩物 或缺氧区，应保证供给足够的、可靠的氧气 。
29. 在搅拌筒内进行铲除作业时，应对称进行铲除作业，以避免产生质量偏心而导致搅拌筒意 外转动 。
