中联重科“南亚版”75吨汽车起重机发车印度
发表时间：2015-03-27 浏览次数：1637次
中联重科自主研制，专门针对南亚市场需求，开发的75吨汽车轮式起重机“QY75V”，再获印度青睐。3月13日，印度Reliance集团采购的50台QY75V从长沙发车印度。据悉，这批总价值近8000万元的产品，是中联重科新年出口海外的最大订单。
公司副总经理苏敏介绍：“QY75V”是特别针对南亚市场吊装作业要求而专门开发的一款汽车起重机，通过了模拟南亚区域的特殊使用工况和使用环境等最严苛的行驶和作业可靠性考核，可靠性达国际先进水平。该款机型在印度70吨级别汽车起重机市场的占有率超过80%。
“QY75V”针对该级别汽车起重机的要求进行了起重能力规划和结构优化设计，其低成本、方便装卸的副配重，可增加作业工况覆盖范围;吊臂任意伸缩专利技术，能提升作业效率;林德变量泵和变量马达为核心的液控先到系统，独有的负载反馈、分合流、阀后补偿、自重变幅等控制技术，可保障优秀的作业速度、动作平顺性和微动性，实现了各作业动作的“随心而动”。
近年来，中联重科海外业务获得了快速增长。目前，公司在近80个国家，建立了销售和服务平台，在40多个国家建有分公司，覆盖五大洲。“三到五年内，海外市场收入占比将提升至30%—40%。我们已做好与行业巨头在欧美市场展开正面竞争的准备。”中联重科高级总裁、海外公司总经理张建国表示。
责任编辑：赵凡
公司副总经理苏敏介绍：“QY75V”是特别针对南亚市场吊装作业要求而专门开发的一款汽车起重机，通过了模拟南亚区域的特殊使用工况和使用环境等最严苛的行驶和作业可靠性考核，可靠性达国际先进水平。该款机型在印度70吨级别汽车起重机市场的占有率超过80%。
“QY75V”针对该级别汽车起重机的要求进行了起重能力规划和结构优化设计，其低成本、方便装卸的副配重，可增加作业工况覆盖范围;吊臂任意伸缩专利技术，能提升作业效率;林德变量泵和变量马达为核心的液控先到系统，独有的负载反馈、分合流、阀后补偿、自重变幅等控制技术，可保障优秀的作业速度、动作平顺性和微动性，实现了各作业动作的“随心而动”。
近年来，中联重科海外业务获得了快速增长。目前，公司在近80个国家，建立了销售和服务平台，在40多个国家建有分公司，覆盖五大洲。“三到五年内，海外市场收入占比将提升至30%—40%。我们已做好与行业巨头在欧美市场展开正面竞争的准备。”中联重科高级总裁、海外公司总经理张建国表示。
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